棕榈油期货今日报价最新（棕榈油期货最新资讯）

棕榈油期货今日报价最新(棕榈油期货最新资讯),截止9月3日,棕榈油期货上涨,而豆油期货下跌,最新报价为5460元/吨。

当然,这些情况跟豆油和菜籽油有密切关系,两者之间性不大。

1、大连商品交易所(DCE)豆油期货上涨,12月4日,豆油期货主力合约c2205价5832元/吨,最高价5896元/吨,最低价5120元/吨,收盘价5812元/吨,涨21元/吨,幅度为3.29%,成交量49429手,持仓量171328手。豆油期货上涨,原因就是近期大豆和豆粕上涨,使得豆油需求量增加,导致豆油库存下降。

2、USDA10月月度供需报告继续上调美豆库存,报告美豆期末库存预估为4.6亿蒲式耳,9月预估为4.6亿蒲式耳,报告期末库存预估为1.2亿蒲式耳,10月预估为1.2亿蒲式耳。

美豆库存报告之所以没有调整,主要还是因为USDA对于单产的调整有所预估,从这个角度上看,美豆单产依然是比较乐观的,大豆库存压力偏大,因而美豆未来会出现阶段性的调整。不过,这需要结合美豆生长及单产,后期天气等重要事件的变化来具体。

美豆主产区气温整体偏低,较常年同期偏高,没有足够的水分可榨,收割压力还是比较大的。今年美豆的优良率是78%,低于去年的76%,也低于五年均值的64%。从这个角度上来看,美豆优良率这块更应该加权,因为丰产的概率大。不过,后期的天气与题材炒作是有局限性的。今年年初,美国南部平原和中西部的强降雨天气,有利于大豆作物发育。这让大豆优良率不会特别高,加上降雨较为,可能会影响大豆的生长。所以,这也是美国大豆单产下滑的原因之一。

利多因素有:一是南美大豆产量出现明显下降,这也是一些美豆种植区域出现产量下降的原因之一;二是南美大豆的出口和压榨均有所好转,这也在一定程度上影响了美豆的。

2、进口大豆到港延迟

今年1-9月份大豆进口总量预计为452万吨,较去年同期下降33.98%。国内油厂大豆压榨进度明显落后于往年,压榨量较去年同期有所减少,也使得国内豆油库存进一步降低。但是,今年1-9月份,国内大豆压榨量预计为653万吨,较去年同期下降34.86%。国内油厂大豆压榨量偏低,主要还是源于豆粕、豆油库存的下降,在这一因素支撑下,豆油库存降幅较大。

利空因素有:一是国内生猪养殖行业进入补栏旺季,饲料企业为了减轻豆粕需求,加大对豆粕的采购,增加豆粕的采购量;二是美元走弱,对国内大豆进口需求有所增加;三是8月份大豆进口预期增加,根据船期统计,8月份预计进口大豆到港量将达到670万吨,较上月预估增加30万吨。

综上,虽然近期我国进口大豆到港船期较去年有所增加,但今年的情况与往年不同,从预估的11月份到港量来看,9月上旬到港大豆的船期较去年明显减少。加之对于进口大豆需求量明显下降,而且现在已经是9月下旬,由于大豆压榨利润损严重,企业