期货郑醇走势

期货郑醇走势分化

近期郑醇行情走势分化,多头资金缺乏足够大的增量资金,市场也处于空头氛围,加上对上游成本担忧持续发酵,期货盘面多头减仓,一度出现连续的大成交量。那么行情面临的主要压力有什么?短期甲醇的运行格局如何?

首先是产能预期的炒作。端的变化,是从甲醇1709合约开始的,今年初,甲醇1709合约继续受到市场的炒作。年初的时候,北方地区采暖季结束,很多港口遭遇环保问题,使得港口的瓶颈有所缓解,但是甲醇依旧没有像往年一样有充足,直接影响上涨,快速的突破成本线,由于当前现货持续上涨,所以现货涨幅较大,期货大幅升水现货。

近期甲醇走势分化,华东港口和华南港口库存上升,华南港口库存下降,在之前的上涨过程中,上涨就会形成一个压力,期价存在回调的需求,因此短期来看,甲醇反弹难以持续,建议谨慎追涨。

需求端来看,目前需求端未有显著改善,6月虽有加剧的迹象,但是难有明显改善,预计将维持偏弱走势,并且存在回调需求。另外,随着7月传统下游开工率再次出现较大幅度的下滑,行业开工率较6月继续下滑。整体来看,需求较弱的态势仍将延续。

库存方面,今年上半年,甲醇下游产品的生产利润尚可,但是甲醇的下游产品主要以传统和二甲醚为主,其中和二甲醚利润较高,而二甲醚的生产利润较低,在二甲醚的生产利润被压缩后,二甲醚、二甲醚生产企业对甲醇的需求会增加。

近期甲醇装置生产利润回升,但是目前已经回升至年内偏高水平,使得后期存在增加的压力,甲醇期货盘面上涨乏力。

同时,传统下游目前处于低开工的情况,的需求在二甲醚、MTBE、醋酸的均出现明显的回落,二甲醚的开工率均较去年同期下滑,目前甲醇的传统下游的开工率大持在较低水平,但是的传统下游需求基本已经接近正常水平,且环保压力下等的开工也会有所下滑,后期需求仍有下降空间,并且甲醇在二甲醚和二甲醚的消费量会出现较大幅度的下滑,整体消费不佳,加之传统下游处于开工水平,因此后期甲醇的供需矛盾难以放大,甲醇下行的风险仍然较大。

综合来看,目前国内甲醇市场基本面并不十分乐观,港口库存也处于高位,港口库存较高,预计后市仍将保持高位,国内甲醇企业存有一定的利润,且目前甲醇生产企业的开工率较高,后期甲醇上行的压力较大。不过,受环保政策的影响,整体开工率有下滑的趋势,且目前市场甲醇库存处于较高水平,未来仍有进一步增加的可能。因此,短期内甲醇的很难有太大反弹。

此外,进入8月下旬,甲醇下游产品的生产利润回升,企业的生产积极性提高,下游产品的需求也有所增加,但是甲醇上涨缺乏动力,预计在当前的整体需求低迷的情况下,甲醇难以出现持续性上涨,偏弱运行。

甲醇期货1809合约窄幅震荡,下探区间为2800-2820元/吨,区间内整理为主,重心上移至2850元/吨。回落幅度有限,下方支撑2920元/吨,