蒸汽减压减温装置(减温减压器作用及原理)

蒸汽减压减温装置(减温减压器作用及原理)

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本文目录一览:

  • 1、减温减压器工作原理
  • 2、减温减压装置厂家、减温减压装置原理呢?
  • 3、蒸汽减温装置原理
  • 4、什么是减温减压设备?其主要结构是什么?
  • 5、减温减压装置技术要求

减温减压器工作原理

蒸汽的减压过程是由减压阀和节流孔板的节流来实现的,其减压级数由新蒸汽减压后蒸汽压力之差来决定。减压阀的压力调节是通过大执行器电动执行机构来完成,运行平稳,寿命长,根据二次蒸汽设定值要求,无论一次蒸汽压力如何波动,均能保持二次蒸气压力稳定。

减温装置:利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,减温水即被粉碎成雾状水珠与蒸汽混和迅速完全蒸发,从而达到降低蒸汽温度的作用。

扩展资料

为了解决滑动支吊架悬空和管道中间隆起的问题,西安热工研究所对该系统管道重新进行设计计算及支吊架选型,使6#和8#支架承载,5#、7#、9#滑动支架悬空。这样解决了支吊架悬空间题,改善减温减压器的结构应力。

简体增加疏水管线,改善疏水条件。即在6#支架后增加一个620疏水管,在减温减压器暖管及热备用时开启该疏水管,从而减小简体上下温差,使得各个工况下管道截面的上下温差得到控制,从而减小管道弯曲,消除焊缝裂纹。

参考资料来源:百度百科——减温减压器

减温减压装置厂家、减温减压装置原理呢?

这个工作原理我知道,简单的说减温减压装置是通过将减温水直接注入阀体内,使一次蒸汽和减温水混合雾化,降低蒸汽的温度和压力,达到用户需要的温压及温度值。

蒸汽减温装置原理

   蒸汽的减温过程是指将过热蒸汽的温度降低到饱和,或者减小蒸汽的过热度。一般有两种最基本的减温器形式:

Ø 非接触式:冷却介质同被冷却的过热蒸汽不直接接触。温度较低的气体、液体均可,如各种型式的换热器就可以看作是非接触式减温器。

Ø 接触式:用来冷却过热蒸汽的介质直接和过热蒸汽接触。通常冷却介质为水。

什么是减温减压设备?其主要结构是什么?

减温减压设备可以用来降低蒸汽的压力和温度,以满足生产或供暖的需要。蒸汽的减压系统是靠减压阀、节流孔板来实现的。减温系统则采用带机械喷嘴的文丘管式喷水减温器。减温水经节流装置、给水分配阀而注入喷嘴。经过减温减压的蒸汽一般要保持20~30℃的过热度。为了保证供汽压力稳定,防止超压,在减温减压器上都设有安全阀,当减压后的蒸汽压力超过规定值时,安全阀动作,将蒸汽排至大气,蒸汽压力恢复正常后安全阀自动回座。

减温减压装置技术要求

减温减压装置技术要求:

1、减温减压装置具有出入口蒸汽温度、进口减温水压力及各调节阀开度显示功能等温度、压力及运转情况等显示功能。

2、减温减压装置能适应一次蒸汽压力、温度和流量(可调比)(10%-100%)的调节性波动,具有自我检测及保护功能,明确显示所有部件运转情况,可实现无人看管运转。

3、减温减压装置在下列情况下应具有保护及报警功能:二次蒸汽温度过高、电气故障等。

4、减温减压装置的设计、制造、验收符合《技术条件》JB/T6323-92及相关的国家标准。

5、减温减压装置应具备以下自动监控功能:减温减压装置及减温器工作过程中根据检测的温度、压力值进行自动调节(并具备手动调节的功能),温度、压力监测点的位置由供货方提供。

6、减温减压装置严格按照中华人民共和国国家标准和规程进行设计、制造和验收。在设计、制造方面所遵循的标准和规程一律以最新版本为准。

减温减压装置工作原理:

目前我国减温减压装置有多种结构形式,但不管其形式如何,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。

减温减压装置的结构组件由减压阀、节流孔板、蒸汽混合管道(带喷嘴)、安全阀、给水调节阀、节流阀、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件等组成。

1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽温度降低。

2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。

3、减温减压系统:把减温系统和减压系统合二为一,使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。

4、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定,是减温减压装置的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。

5、减温减压装置安全系统:为防止二次蒸汽压力超过规定值,自动打开安全阀使多余蒸汽排放,达到减压和安全保护作用。

6、减温减压装置热力控制系统:是调节蒸汽出口参数的重要设备,通过接收出口温度、压力信号,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。

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