挂挡的时候踩油门吗（先踩离合还是先松油门）
当初驾校教练说，手动换挡操作应该是先松油门，完全松开后，紧接着踩离合，踩到底，然后换档。可是网上一直有其他说法，有的说要先踩离合，再松油门，然后换挡；有的说在松油门的同时踩离合，这样还能保持发动机转速，不顿挫。
所以到底哪个是正确的呢？
严格来说，开手动挡应该是先松油门再踩离合，因为你先踩离合的话，这时候踩着油门踏板会让发动机转速提高，升挡的时候无形中会增加离合器磨损。等到熟悉之后，两只脚动作几乎是同时的。
当然有些时候堵车开懵了也会操作失误。主要失误有以下两点，以及会造成的后果：
1.先踩离合，后松油门
如果先踩离合又没松油门的话，发动机和驱动轮之间的连接断开，发动机没有负载，但是油门又没及时松开，就会造成转速飙升，或听到一阵引擎声，如果车内有乘客的话，可能会发现操作方法不对，会问你是不是车坏了。
2.先松油门，后踩离合
如果直接把油门松了，那么车速会出现短暂的下降，然后踩下离合换档的话，车子会有比较明显的顿挫感，过程为：加速→减速→加速，车上的感受是动力不连贯，顿挫感强，如果离合器放的太快，还会出现一顿一顿的感受，会给车上的人带来不舒服的体验，容易造成晕车。
版权声明：本文内容由作者小仓提供，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至907991599@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。如若转载，请注明出处：https://www.shaisu.com/272431.html
