深圳地铁线路图（未来5年还有12条要开通）

深圳地铁线路图（未来5年还有12条要开通）

10月28日，深圳地铁7、9号线开通，经过这几天的运营，小伙伴们上班都感觉自己“像风一样”。一位在福田新洲工作的张小姐表示，7号线没开通前，她从西丽过来要1个半小时，现在只要50分左右，早上还可以赖个床！

深圳地铁站有199座，换乘站28个

随着地铁7、9号线的开通，深圳城市轨道交通网络总里程达到285公里，车站199座（换乘站达到28个），轨道交通网规模一跃成为国内第三、世界第九，在国内仅次于北京、上海。












自1号罗宝线于2004年12月28日开通以来，深圳先后开通了2、3、4、5、11号线，通车里程达到232公里，随着10月底7、9号线开通，深圳地铁通车里程将达到285公里。深圳市市轨道办预计，8条地铁全线开通后，可承担450万人次／日交通量，公交分担率将达42%。由此可见，深圳人的出行生态被地铁颠覆，地铁线网越织越密，让出行更加便捷。




而根据目前的建设计划，

在未来5年，还将有140公里的线路要建成通车，不定期要开通12条地铁线，未来十年将达31条

！







正在规划建设中的12条地铁线




6号线




深圳地铁6号线（光明线），起点深圳北站终点松岗站，总长51.8公里，呈南北走向，6号线共开通有20个车站。（预计2016年建成）

深圳地铁6号线全程线路站点

：深圳北站 – 红山 –上塘 –元芬 –大浪 –石岩 –上屋北 –观光 –长圳 –光明中心 –荔林 –光明北楼村 –南庄 –公明广场 –合水口 –薯田埔 –山门




地铁6号线一期工程起自深圳北站，终到松岗站，是光明新区首条地铁线路，现在已经开工建设。地铁6号线二期工程起自深圳北站，终到科学馆站，已经纳入今年开工计划，该线路建成后将成为中部跨梅林关第二条轨道线路，缓解地铁4号线早晚高峰客运压力。




6号线支线拟纳入轨道4期建设，从荔林站到中山大学站，不仅可以覆盖中山大学深圳校区，还实现了与东莞地铁的接轨。




6号线南延段将会延至市中心区，深圳北→白石龙→民乐→银湖→八卦岭→通新岭→科学馆，实现与地铁1、3、4、7、9号线换乘，并可通过市中心区的口岸直接抵达香港，减少新区市民前往香港换乘多条线路或者多种交通方式的麻烦，大大加强新区与香港之间的联系。




预计：2020年开通




8号线



深圳地铁8号线（盐田线），起点国贸站终点小梅沙站，总长25.9公里，呈东西走向，8号线共开通有17个车站。（预计2018年6月建成）

深圳地铁8号线全程线路站点

：国贸、春风路、东门、黄贝岭、罗芳、新秀、莲塘口岸、仙湖路、莲塘、沙头角、盐田区政府、保税区、明珠大道、盐田站、盐田港东站、大梅沙站和小梅沙站（17站）










预计：2018-2020年开通




10号线



地铁10号线计划总投资达到267.6亿元，线路全长29.52公里，全线采用地下敷设，共设车站24座。




地铁10号线起于福田口岸站，终于平湖中心站，设站24个，全部为地下线路，途经福田区、龙华新区、龙岗区。




按照远期规划，10号线沿途经过梅林关、坂雪岗片区、华为新城等，覆盖中部发展轴。




10号线的车站设置为福田口岸站、福民站、岗厦站、岗厦北站、莲花村站、有线电视台站、梅林东站、创新园站、雅宝站、雅园站、五和站、吉华站、贝尔路站、华为站、雪象站、雪象北站、甘坑站、凉帽山站、李朗站、木古站、华南城站、平湖西站、平湖枢纽站、平湖中心站。




预计：2020年开通




12号线

轨道12号线是目前唯一一条南北穿越宝安老城区的线路，市民对该线路高度关注并充满期待，宝安区建议加快12号线建设，在国家发改委批复四期建设规划之前完成该线路各项前期工作。




地铁12号线已经列入了深圳轨道四期工程，目前详细规划正在加紧编制。根据现有方案，12号线将全程采用地下方式敷设，其中宝安段长约24.1公里，终点站设在大空港国际会展中心。

12号线起自南山蛇口左炮台，终到新国际会展中心，连接蛇口、南山中心区、宝安中心、航空城、大空港地区，支撑整个西部发展轴，覆盖西部地区南北向交通需求走廊。




地铁12号线站点

：新会展中心—桥和—永福路—桥头—怀德—翠岗工业园—机场东—黄田—凯成二路—桃源居—臣田北—臣田南—宝安客运中心—流塘—上川—灵芝—宝安中学—中山公园—南头商业城—桃园—南山—创业路—南油—四海—工业六路—海上世界—太子湾




开工时间：地铁12号线列入深圳地铁四期的规划，2017年开工

里程及走向：全长约32km，地铁12号线整体呈南北走向




地铁12号线列入深圳地铁四期的规划，目前正在进行规划编修，宝安区将努力推进12号线的建设。




动态：深圳地铁12号线列入地铁四期规划 正在规划编修

13号线

13号线起自深圳湾口岸站，终到公明北。这条线路连接后海、科技园、留仙洞总部基地、石岩、公明、光明等地，覆盖中部偏西地区南北向交通需求走廊。

该线将预留北延至松山湖条件。




深圳地铁13号线石岩线 根据深圳市轨道交通规划修编方案，原轨道15号线更名为轨道13号线，起点为深圳湾口岸，经科技园至石岩，并预留进一步北延条件。目前，深圳委会同市发改委正开展轨道4期建设规划，将深入研究轨道15号线建设的必要性和紧迫性，尽量争取早日建设轨道15号线。




线路信息 

深圳地铁13号线又叫石岩线，连接深圳湾口岸、西丽、石岩、光明、公明、东莞松山湖地区，线路全长约63km，深圳段约45.4km，跨境段约17.5km。其中深圳段均采用地下敷设方式，设站22座，其中换乘站14座。




13号线作为四期首批工程，将力争在2017年9月底主体工程进场开工，项目可研工作已从今年三月份开始，目前完成了阶段性工作，有网友爆料，发现13号线已经开始前期勘探工作，另外此前全线规划为100KM/H的时速，现原关外段设计时速有望达到120KM/H，关内段保持不变。




预计开通时间：待定




目前状态： 正在规划编修




14号线






据报道，深圳地铁14号线总长74.5公里（包含深圳段和惠州段），是迄今为止深圳规划建设里程最长的地铁。




作为深圳东进战略的第一条快线，14号线将与3号线（东延）、16号线以及深惠城际共同支撑深圳的东部组团，对于深莞惠一体发展具有重要意义。




据悉，在总体设计启动以后，这个月将通过工程可行性研究报告的初审，之后报国家发改委批准立项。




根据《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）建设规划方案》环境影响评价第二次信息公告，深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，将在惠州设车站3座。







据深圳地铁集团建设总部设计中心二部部长刘永祥介绍，目前项目尚需解决以下问题：

第一：14号线与整体线网之间的关系；

第二：深惠两地政府之间的建设合作协议与建设方式问题；

第三：沿线有关换乘站的方案。

目前深圳地铁集团正在加强力量，按照深圳市政府的要求，尽快完成项目的勘察设计工作。




深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，与深圳市轨道交通14号线同步建设与运营，连接深圳市福田-罗湖中心区。线路全长9.1公里，全部采用地下敷设，设车站3座。




据媒体报道，

深圳地铁14号线将提前至2017年开工，预计2020年通车

。那么深圳地铁14号线惠州段很有可能同步开工，并预计2020年通车运营，意味着惠州将真正进入地铁城市行列，并且与深圳进行无缝对接，而且在这个时间表上，也进一步说明进展顺利。




15号线




15号线西乡至前海　　




15号线连接南山科技园、宝安中心、后海、前海等重要片区，支撑西部发展，覆盖南山科技园南北向交通需求走廊。




※深圳地铁15号线，线路全长约27km。身为“环线”，意味着其终点和起点“合为一体”，起终点均为前海。







深圳地铁15号线全程线路站点：从南至北站点为东滨西站、三岔口站、创业站、科苑站、深大站、科苑北站、松坪山站、茶光站、西丽站、官龙站、白芒站、应人石站、塘头站、山城站、罗租站、石岩西站、上屋站和上屋北站。（共18站）




目前状态：正在规划编修




16号线

图片源于网络

根据此前公布的信息，深圳地铁16号线由福田区到龙岗中心城片区，连接福田南、福田中心区、梅林片区、中部（平湖）物流组团、龙岗中心城等。










线路作为龙岗的第二条地铁线路，投资匡算267亿元。地铁16号线工程将与未来的地铁12号线相衔接。据了解，地铁16号线线路全长39.8公里（其中地下段31.1公里，高架段8.7公里）。




目前状态：正在规划编修

17号线



连通罗湖、布吉、平湖等“老区”的17号线也将开建啦！




据南方网9月2日报道：17号线将在明年底（2017年）开工建设！




【线路简介】




深圳地铁17号环线，联系罗湖中心区与龙岗平湖、布吉片区的轨道线路，线路起于罗湖火车站，经老街、笋岗、清水河、布吉、南湾、大芬、丹竹头、李朗、平湖等地区，终点设在平湖中心。线路全长约28.7公里，设站24座，地下敷设。




初定方案

8月31日，龙岗新闻专门报道了17号线的相关进展，其中，全线将在平湖设置6个站点，分别为鹅公岭站、富安站、新南站、平湖站、山厦站、金融城站。




报道中称，地铁17号线平湖段线位规划方案初步确定。







站点设置

从报道中出现的规划图我们可以看到，17号线从罗湖出发，途径笋岗、清水河、布吉南湾等。具体站点有老街站、大塘龙站、笋岗站、清水河站、南岭站等。

目前状态： 正在规划编修

18号线

18号线从深圳体育馆到平湖北，途经罗湖、南湾等区域                                    

目前状态：正在规划编修




19号线

19号线从坪山碧岭到坑梓                                                                                

目前状态：正在规划编修




20号线

起点正好是罗宝线的终点“机场东”，之后向西北延伸，有利于福永街道塘尾、桥头等社区居民的出行。重点是与连接深圳与茂名的深茂铁路有交集。




轨道20号线覆盖机场、国际会展中心以及空港新城，线路起于T4枢纽，终止于空港新城。该线路预留与东莞R2线衔接条件，推动珠三角东部湾区区域一体化发展。




目前状态：正在规划编修




8号线

深圳地铁8号线（盐田线），起点国贸站终点小梅沙站，总长25.9公里，呈东西走向，8号线共开通有17个车站。（预计2018年6月建成）

深圳地铁8号线全程线路站点：国贸、春风路、东门、黄贝岭、罗芳、新秀、莲塘口岸、仙湖路、莲塘、沙头角、盐田区政府、保税区、明珠大道、盐田站、盐田港东站、大梅沙站和小梅沙站（17站）




预计：2018-2020年开通

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